Papua Nueva Guinea: Segundo Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial 96352 May 3, 2011 Caminos seguros y fiables para la población de Papua Nueva Guinea Panorama general El objetivo principal del Segundo Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial es garantizar caminos y puentes seguros y fiables en zonas específicas. Esto significará que las personas de las provincias participantes puedan llevar sus productos al mercado, viajar a las escuelas y tener acceso a los servicios de salud de manera segura y eficiente, mejorando así los ingresos y la calidad de vida en algunas de las zonas más remotas de Papua Nueva Guinea. Las comunidades locales y las empresas tendrán acceso a carreteras seguras y fiables que forman parte de una red regional mejor coordinada, mientras que los proveedores de transporte, los contratistas y las comunidades se beneficiarán de una mayor participación en la gestión de las carreteras locales. Desafío MULTIMEDIA (i) Gran parte de la red de caminos de Papua Nueva Guinea está en malas condiciones y para muchas personas puede resultar imposible, inseguro o demasiado caro viajar por una carretera. Sin acceso a las rutas viales, la población no puede llegar a las escuelas, los hospitales y los mercados cuando lo necesita y no puede disponer de bienes y servicios. El deterioro del estado de los caminos es a menudo consecuencia de muy poca inversión en mantenimiento, de la dispersión de los asentamientos, del carácter montañoso del 150 km terreno, y de los períodos de fuertes lluvias. Además, existe una limitada participación de las comunidades o los contratistas privados en la mantención de las carreteras y puentes del país. de carreteras serán rehabilitados en cinco años. Estrategia Los recursos y las inversiones se concentran en zonas MÁS INFORMACIÓN (i) donde las comunidades experimentarán los mayores beneficios de mejores conexiones de transporte, sobre todo Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial II a lo largo de la autopista Hiritano y caminos y puentes específicos de 10 provincias costeras e insulares. Esto Sitio web de Papua Nueva conectará centros regionales estratégicos y mejorará las Guinea oportunidades para el crecimiento regional y nacional. Reseña sobre Papua Nueva Guinea El proyecto consta de dos partes. La primera se ocupará de Estrategia de asistencia a modernizar, restaurar y mantener los caminos y puentes Papua Nueva Guinea existentes en las zonas del proyecto. La segunda Datos y estadísticas garantizará el mantenimiento vial eficaz a largo plazo Comunicado de prensa mediante la capacitación, la supervisión y el asesoramiento del Departamento de Obras Públicas y los contratistas Blog - De Kerema a Port privados. Se rehabilitará un total de 150 kilómetros de Moresby: Aquellos que llaman la carreteras en cinco años. lluvia y la carretera El Banco Mundial proporcionará asistencia técnica para la elaboración del proyecto centrándose en: Asistir al Departamento de Obras Públicas en la coordinación de actividades, la administración de las finanzas y la adquisición de bienes y servicios. Apoyar a los contratistas privados en el diseño y supervisión del mantenimiento de caminos y puentes. Mejorar la capacidad a largo plazo del Departamento de Obras Públicas para coordinar la gestión de los caminos y controlar su estado y uso. Opiniones Cuando mis hijos o yo estábamos enfermos, mi esposo caminaba de noche bajo la lluvia hasta la ciudad de Kerema para conseguir una ambulancia o un automóvil que nos llevara a la clínica. Ahora estoy contenta porque podemos caminar simplemente por la carretera y subir a cualquier vehículo que pase. — Mona, madre de cinco hijos, aldea de Ihu. Ubicaciones del proyecto Contribución del Banco El Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) otorgó US$43 millones para el Segundo Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial mientras el Gobierno de Papua Nueva Guinea contribuyó con US$10 millones. Asociados El proyecto será ejecutado por el Departamento de Obras Públicas y Transporte de Papua Nueva Guinea. Hacia el futuro La ejecución del proyecto por parte del Departamento de Obras Públicas de Papua Nueva Guinea comenzará en el segundo semestre de 2011 y continuará hasta 2016. Mediante el mismo, el Banco Mundial continuará trabajando con el Gobierno en la rehabilitación vial y en la transformación de las condiciones de vida de la población al conectarlos con los lugares que más necesitan.